10月16日，新加坡《商业时报》最近发表的分析文章指出，德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上被中国本土品牌超越。
媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动和智能汽车，德国品牌在传统马力和控制方面的优势正在消失。
据悉，德国汽车制造商在中国市场的份额已从2020年的四分之一下降到近15%，而在电动汽车市场的份额还不到10%。
这些品牌在内燃机时代的主导地位使他们低估了电气时代新竞争对手的威胁，他们对燃料汽车利润的依赖也使他们在竞争中处于不利地位。
第三季度，宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷在中国市场的销量均有所下降，保时捷的销量暴跌19%，创下十年来最差的业绩。
尽管面临困难，德国汽车制造商并没有放弃中国市场，而是转移了更多的资源来恢复市场份额。
目前，大众计划继续实施“在中国，为中国”宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国消费者。
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责任编辑：王略
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