美国最大车厂断臂：通用计划裁员1700人欧美汽车豪强在华销量进入寒冬

美国最大的汽车厂，再次裁员！

根据路透社发布的消息，通用汽车1695年将分两轮解雇堪萨斯工厂 名工人。

不久前的8月份，通用刚刚经历了一波裁员，裁掉了软件和服务部门的1000多名员工。

不过，“断臂”不仅通用，大众最近也陷入了舆论漩涡，不仅裁员，还关闭了工厂；Stellantis今年裁员无法停止…

对于欧美汽车市场来说，裁员似乎已经成为一种“流行”。

事实上，全球传统汽车几大豪强，最近的日子并不是很好过。

传统汽车豪强现颓势

美国最大的汽车厂通用汽车，上半年营业收入909.83亿美元(约6379.4亿元)，同比增长7.38%；第二季度营业收入479.68亿美元(约3363.3亿元)，同比增长7.2%。

上半年净利润58.3亿美元(约408.8亿元)，同比增长20.13%；第二季度净利润为28.77亿美元(约210.7亿元)，同比增长14.76%。

上半年毛利121.56亿美元(约852.3亿元)，毛利率为13.36%。

尽管盈利表现出色，但全球销量同比下降6.3%，卖出278万辆车，在中国的销量更是下滑17.6%，降至81.4万辆。

与中国上汽合资上汽通用上半年表现不乐观，上半年表现不乐观。由盈转亏，归母净亏损达到22.7亿元。

通用首席财务官Jacobson说：“在中国，我们一直在采取措施减少库存，满足生产和需求，降低固定成本，但显然我们没有采取足够的措施。”

自动驾驶汽车子公司除了在中国市场销售外，自动驾驶汽车子公司Cruise，去年还没有完全摆脱“碾压风波”：上半年仍亏损9亿美元(约65亿元)，但已收窄，Cruise Origin目前，自动驾驶研发项目也处于停工状态。

此外，电动汽车需求疲软也直接影响销量。

首席执行官玛丽·博拉透露，由于对电动汽车的需求没有达到预期，通用汽车可能无法实现2025年在北美生产100万辆电动汽车的目标。