新书10月22日消息，小鹏MONA系列首车M03于8月27日正式上市，起价11.98万元，彻底卖爆，9月首月交付量突破1万辆，创下新势力纯电动汽车首月交付量纪录，然而，集中爆发的订单给汽车公司和下单等待交付的车主带来了麻烦。
据媒体报道，近日，不少锁单小鹏MONA在9月份 M03的准车主报告说，车型交付延迟，交付时间仍在滚动刷新，被告知交付时间延迟，交付时间从2024年12月10日至2025年1月不等。
由于很多地方的补贴截止日期是2024年12月31日，而且申请补贴需要提供车架号，这意味着，延长至2025年交付的众多车主将错过今年当地提供的购车补贴。
由于担心错过补贴，部分消费者对延迟交付情况不满，有人甚至公开呼吁“没有产能就不要卖车”。
针对此事，小鹏汽车相关人士回应，“目前，小鹏MONA的订单超出预期，在交付上确实存在一定的压力，小鹏汽车在9月份已经扩产两次，本月将开始第三次扩产。”
此外，目前，小鹏汽车为可能延迟交付的用户推出了每辆车每天1500小鹏商城积分的护理补偿，以尽可能留住客户。
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责任编辑：落木
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